Goldhahn 1942 - In den Ofen oder aufs Baubrett? (Klaus Dreyer)
Angeregt durch einen Vereinskameraden, der bei unserem Vereins-Sommerfest in der Abendsonne den "Goldhahn" (Bauplan von 1940) flog, bekam ich Lust darauf, auch so ein Modell zu fliegen und machte mich bei ebay auf die Suche.
Ich wurde fündig, aber was dann schließlich bei mir ankam war doch sehr enttäuschend. Das Modell war krumm und schief gebaut, diverse Beplankungen fehlten und der Motor entsprach bei weitem nicht meinen Vorstellungen vom Triebwerk eines vintage flyers. Ich stand also vor der Frage: ab in den Ofen oder mit viel Aufwand restaurieren? Ich habe mich letztlich für den zweiten Weg entschieden und die Bilder zeigen, dass diese Entscheidung richtig war.
Angetrieben wird der Goldhahn nun durch einen original Kratmo 10 aus dem Jahr 1940. Die Spannweite beträgt 2,3 Meter und das Gewicht liegt bei ca 2,6 Kilo liegen.
Der Erstflug steht bevor.
Motorflug, Segelflug, Chillen -
Entspanntes Modelfliegen im westlichen Münsterland